Трасса в Монако по праву считается 'Жемчужиной Формулы-1'. Победа на узких улочках небольшого княжества ценится весьма высоко. И есть у этой королевской трассы свои короли...
Мик Шумахер может заменить Франко Колапинто в Alpine
Немецкий экс-пилот Формулы-1 Тимо Глок считает, что его соотечественник Мик Шумахер может вернуться в чемпионат в составе Alpine, заменив Франко Колапинто...
Жак Вильнев не исключает, что скоро Хаджар заменит Цуноду
Чемпион 1997 года Жак Вильнев отметил прогресс Исака Хаджара, который в этом сезоне дебютировал в составе Racing Bulls. По мнению канадца, Юки Цуноде, который занимает место в старшем коллективе Red Bull, уже пора волноваться...
Отмар Сафнауэр нашел автопроизводителя, заинтересованного в Формуле-1
Недавно Отмар Сафнауэр, бывший руководитель команд Force India, Racing Point, Aston Martin и Alpine, заявил, что работает над созданием 12-й команды Формулы-1. Теперь он рассказал, что заручился поддержкой автопроизводителя...
Две технические директоры ФИА могли ослабить McLaren
Команда McLaren по гоночному темпу уступила Red Bull в Имоле. Не исключено, что на темп "папайи" могли повлиять две технические директивы, выпущенные ФИА за неделю до старта итальянской гонки...
Жак Вильнев раскритиковал Антонелли за то, что тот позвал своих друзей
Во время Гран-При Эмилии-Романьи в паддоке появились друзья и одноклассники 18-летнего Кими Антонелли. Как считает чемпион 1997 года Жак Вильнев, подобные вещи отвлекают от работы...
Глава Red Bull рад, что McLaren позволяет своим пилотам бороться
В McLaren не стали просить Оскара Пиастри на изношенных шинах пропустить вперед Ландо Норриса на свежих, чтобы последний мог побороться с Максом Ферстаппеном на рестарте. Подобной тактике соперников порадовался Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull...
ФИА объяснила, почему была выпущена реальная машина безопасности
На 28-м круге гонки в Имоле на обочине остановился Эстебан Окон, и для эвакуации его машины был активирован режим виртуальной машины безопасности. Спустя 17 кругов там же встал Кими Антонелли, но во втором случае на трассе появилась реальная машина безопасности...
В Ferrari объяснили, почему Леклеру приказали пропустить Албона
За три круга до финиша гонки в Имоле Шарлю Леклеру пришлось отражать атаку Александра Албона, и в ходе борьбы соперник из Williams оказался за пределами трассы. Опасаясь штрафа, Ferrari попросила своего пилота уступить позицию...
Механики Ferrari провели самый быстрый пит-стоп в Имоле
В Имоле уже в шестой раз в сезоне самый быстрый пит-стоп провели механики Ferrari. Замена колес на машине Шарля Леклера заняла 2.04 секунды. Это второе время текущего сезона...